四川广平高速项目16座隧道单洞贯通|四川_ 新闻

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  原标题:四川广平高速项目16座隧道单洞贯通

  截至2020年12月31日,四川广平高速项目全线36座单洞隧道中已有16座实现贯通,累计进尺58814米,为设计总量的81.09%。

  项目线路前10公里为7度地震区、后80公里为8度地震区,紧邻青川—平武等6条主要断裂带,沿线地层岩性差,90%以上系千枚岩,滑坡、顺层及高位危岩地段密布,呈现“三高一软”即“高桥隧比、高地震烈度、高地应力和软弱围岩”的工程特点,一线建设者形象地称之为“豆腐块里把洞挖”。

  针对此特点,施工人员在技术上严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则,采取“短、紧、快、勤”的模式,推进各道工序紧密衔接;在管理上科学分解任务、层层压实责任,严格落实技术交底、安全交底、班前提示和施工规范、操作规程,确保了工程质量、进度和安全同步管控。

  已贯通的16座单洞隧道中包括12座短隧道、4座长隧道,为后续隧道施工积累了经验。

  广平高速项目起于青川县骑马乡,东接G75兰海高速公路;止于平武县母家山,西连在建G8513九绵高速公路;全线长89.776公里,2018年9月全线开工,计划2022年9月实现通车。(通讯员:马轶锋)

  (新媒体实习:乔懿丹)